台灣首台自駕車，如何被圖資起家的公司做出來？｜勤崴國際副總 Renee 林映帆【塞掐 Side Chat】E419

Video summary

勤崴以高精地圖切入自駕，台積電接駁累積 30 多萬公里，並拓展中華汽車物流車與多元場域。

勤崴國際副總經理林映帆分享，公司從電子地圖起家，提供台灣逾七成車用導航圖資，也為 Google、Apple 等服務蒐集與維護地圖資料。她因替 NVIDIA 自駕車製作高精度地圖，進而投入自駕，並與中華汽車合作、在桃園虎頭山打造測試場域。勤崴目前布局自駕巴士、觀光微型車、高爾夫球車、無塵室接駁及清掃車；台積電接駁路線從廠內 1 公里擴至 14 公里，累積自駕里程逾 30 萬公里，公車營運速度約每小時 40 公里。林映帆也談到公開道路試車牌、責任與保險尚待建立，以及以光達為主、搭配鏡頭和智慧道路訊號的安全策略。近期與中華汽車合作的量產型物流車將進行園區測試；她並以台積電股價約 400 元、和泰車約 60 至 80 元的往事，分享「跟著好客戶走」的投資心得。

Chapters

1. 0:00本集精彩預告：勤崴替 NVIDIA 製作高精度地圖，於虎頭山投入自駕
2. 1:57台灣七成車用導航圖資出自勤崴：從 Google、Apple 圖資到 POI 維護
3. 6:54以前沒有電子地圖怎麼開車？PND 按季更新，勤崴改推每日即時導航資訊
4. 11:22投入自駕的起點與三項元素：NVIDIA 地圖案、中華汽車與虎頭山 14 公頃場地
5. 16:43勤崴自駕應用：台積電與水湳巴士、福興溫泉微型車及高球車
6. 21:48勤崴自駕應用：無塵室載貨車、台積電 14 公里路線與模擬訓練
7. 26:04台積電用工廠管理方式督促勤崴：自駕率挑戰 99%、APP 共乘載客 18 人
8. 29:33自駕車法律挑戰：十七部會審查、Level 4 沙盒與勤崴責任分工
9. 34:26六成光達、四成鏡頭：勤崴申請 10 案並規劃新北 V2V
10. 38:52智慧道路以 CV2S 預告變燈，勤崴採 Waymo 式路側輔助
11. 45:26勤崴與中華汽車合作自駕物流車，Renee 稱其為 Robotaxi 前身
12. 49:43自駕清掃車清晨掃街、勤崴平台可避施工並規劃台中運行
13. 53:33Renee 林映帆每週三練、分享跟客戶投資並推薦馬伯庸

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